Dworzec na ważnej, węzłowej stacji kolei transwersalnej w Stróżach koło Grybowa. Okres galicyjski.
Dworzec na ważnej, węzłowej stacji kolei transwersalnej w Stróżach koło Grybowa. Okres galicyjski.
A ta poniżej chyba najciekawsza..... 
Przewodnik informator z zachodniego fragmentu tej kolei Sucha Żywiec Zwardoń, podaje wiadomości o górach, do których można dojechać, jak i licznych miejscowościach, stacjach kolejowych. Przedwojenny.
Zwardoń, na granicy Czechosłowackiej. Pocztówka przedwojenna. Słup graniczny, na końcu kładka nad torem. Była to dawniej granica między Galicja a Węgrami. 
Przedwojenne zdjęcie, dworzec w Zwardoniu, narciarze oczekują na pociąg. Zwardoń był wtedy jednym z najbardziej znanych miejsc sportów zimowych w Polsce.
Dworzec w Suchej, transport kolejowy drewna, okres galicyjski
Dworzec w Suchej, okres galicyjski
Dojazd do dworca w Suchej przez miasto, zapory.
Przejazd pociągu przez Osielec
Dworzec w Jordanowie, okres galicyjski
Chabówka, okres galicyjski
Rabka Zaryte, okres galicyjski
Mszana Dolna, okres galicyjski
cdn.
W czasie podróży pociągiem będziemy mieć okazję podziwiać historyczne stacyjki , jeszcze niedawno tętniące życiem, na których Gospodarze Miast i Gmin przygotowali liczne niespodzianki . Będziemy również podziwiać jesienne klimaty Beskidu Wyspowego, Sądeckiego, Niskiego i Bieszczad. Uruchomiona 16 grudnia 1884 roku Trasa Kolei Transwersalnej była wielkim dziełem techniki kolejarskiej . W ciągu dwóch lat 1882-1884 nie dysponując dzisiejszymi zdobyczami techniki wybudowano blisko 500 km linii kolejowej z licznymi mostami i wiaduktami. Grupa pasjonatów skupiona w Lokomotywie Koalicji Kolei Galicyjskiej walczy od dwóch lat o ocalenie tej unikatowej trasy i przywrócenie na niej ruchu kolejowego. Jest to niepowtarzalna okazja do zbudowania wielkiej atrakcji turystycznej przyciągającej rzesze turystów z Polski i całego świata. Szczegóły na stronie
]]>Piękny ten dworzec w Andrychowie
Bo kisiel go z sentymentem focił, zresztą jak to kisiel 
, nawet na pociąg poczekał. 
Szkoda, żeby przestał służyć podróżnym. Powiem szczerze, że nie widziałem nigdzie tak sentymentalnej kolei jak ta. Zapewne jeszcze oryginalne nazwy stacji. Widać to po czcionce.
]]>O kolei w Kozach natomiast pisał Grzegorz Hałat w artykule 120 lat kolei w Kozach w drugim numerze "Zeszytów Społeczno-Historycznych Gminy Kozy". Autor wspomina miedzy innymi pobyt grupy kozian w Watykanie na spotkaniu z Janem Pawłem II i słowa papieża: Czy na stacji nadal wołają – Kozy wysiadać! A jak wy odpowiadacie? – nie powiem.
Dziś chyba nikt już nie woła Kozy wysiadać …
]]> nawet jeszcze pociąg stoi, jeszcze!!!
Świetny jest ten most 
Pamiętam ją jeszcze jak funkcjonowała. Gdyby tak kiedyś ta kolej jeszcze ruszyła.
Wszystko się da Najlepszym tego przykładem jest przywrócenie do "życia" po 65 latach w 2010 roku, Kolei Izerskiej na trasie Tanvald-Korenov- Harrachov- Jakuszyce- Szklarska Poręba. Linia czynna jest przez cały rok, a w okresie letnim jeżdżą zabytkowe składy. Jechałem kilka razy i obłożenie na tej trasie jest 100% Jest to w tej chwili najpiękniej i najwyżej położona trasa kolejowa w Polsce, a Jakuszyce są najwyżej położoną stacją kolejową w naszym kraju 886 m n.p.m
Na zdjęciu widoczna jedna z atrakcji tej linii, wybudowany w 1902 roku żelazny most o wysokości 26 metrów
]]>
Pamiętam ją jeszcze jak funkcjonowała. Gdyby tak kiedyś ta kolej jeszcze ruszyła. Choćby jako atrakcja turystyczna.
]]>